今年以來，富平公司燒成車間堅(jiān)持“一切成本皆可降”的理念，抓管理、練內(nèi)功、提效率，充分挖掘降本增效的潛力，多點(diǎn)發(fā)力助推降本增效工作落實(shí)落地。

      該車間緊緊圍繞全年目標(biāo)任務(wù)，通過班前會(huì)、專題會(huì)、微信群等，教育引導(dǎo)職工牢固樹立“過緊日子”的思想，從電耗、煤耗、日常管理等方面制定《燒成車間降本增效措施方案》具體措施六大類。嚴(yán)格“降本增效、治虧創(chuàng)效”專項(xiàng)治理，截至5月底，通過實(shí)施兩項(xiàng)職工合理化建議及“金點(diǎn)子”，實(shí)現(xiàn)了煤磨熱風(fēng)風(fēng)機(jī)節(jié)電2%以上。

      結(jié)合該公司內(nèi)部市場(chǎng)化管理，嚴(yán)格實(shí)行“一月一通報(bào)，一月一考評(píng)”，細(xì)化分解降本增效指標(biāo)、任務(wù)，形成人人身上有指標(biāo)的濃厚氛圍。通過對(duì)回轉(zhuǎn)窯操作工藝參數(shù)優(yōu)化調(diào)整、合理控制風(fēng)煤料用量，實(shí)現(xiàn)了氨水消耗量降低0.3千克/噸、一季度回轉(zhuǎn)窯工序電耗同比降低2.3度/噸、熟料綜合電耗同比降低5.7度/噸。在推進(jìn)一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中，利用舊防護(hù)網(wǎng)制做窯輔傳防護(hù)罩、皮帶防護(hù)罩等設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位防護(hù)設(shè)施，利用舊空氣炮儲(chǔ)氣罐改造尾煤粉倉噴吹，充分將降本增效的理念融入安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)。

      該車間堅(jiān)持在設(shè)備管理上進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng)新，加強(qiáng)工藝提升，以創(chuàng)新創(chuàng)效邁好降本增效“第一步”，通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、開展節(jié)能技術(shù)改造等方式，持續(xù)降低單耗，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本下降。先后完成了煤質(zhì)貧化拉鏈機(jī)改造、40余臺(tái)節(jié)能電機(jī)及尾排風(fēng)機(jī)變頻器更換等項(xiàng)目，有效提升了設(shè)備運(yùn)行效率和安全穩(wěn)定性。

      “我們通過開展黨員攻關(guān)立項(xiàng)活動(dòng)，以一線篦冷機(jī)F13風(fēng)機(jī)改造為目標(biāo)，助推生產(chǎn)工藝提升，據(jù)統(tǒng)計(jì)，改造后入窯二次風(fēng)溫提高了100℃，尾煤用量在臺(tái)時(shí)相同的情況下同比減少約1.5噸/小時(shí)。”該車間黨支部書記楊國奇說道。
      此外，該車間加強(qiáng)備品備件計(jì)劃申報(bào)管理工作，由車間管理人員對(duì)型號(hào)、技術(shù)性能、數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，建立廢舊配件更換臺(tái)賬和生產(chǎn)材料使用臺(tái)賬，定期對(duì)輔材成本進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)了每月輔材穩(wěn)定達(dá)到內(nèi)控指標(biāo)，細(xì)化指標(biāo)考核，形成閉環(huán)管理體系。
      降本永遠(yuǎn)在路上，富平公司燒成車間將繼續(xù)堅(jiān)持從“人、機(jī)、物、管”全方位入手，積極構(gòu)建設(shè)備管理新格局，形成全員齊抓共管的設(shè)備管理氛圍，為降本增效保駕護(hù)航。（徐祎華 周瑞）